Après les luttes multiformes menées contre NorthVolt par divers groupes et individu·e·s tout au long du printemps, il semble important de nous rassembler près du terrain de l'usine, dans un espace de réflexion et de partage de connaissances. C'est pourquoi une journée d'ateliers sur les impacts de NorthVolt est organisée le 8 septembre!
Cette journée arrive à point, puisque la lutte contre NorthVolt ne fait que commencer! En effet, bien que les terrains soient en partie déboisés et en grande partie remblayés, la nature peut encore reprendre le dessus! Quant au projet d'usine, rappelons-le, la construction devait débuter au début janvier. Cependant, la lutte menée par différents groupes contre la méga-usine a permis de retarder considérablement l'avancement des travaux et même de les remettre en question. La pression se fait ressentir alors que des dizaines d'autorisations sont encore nécessaires, que plusieurs poursuites juridiques suivent leur cours et que la rentabilité de l'usine est sérieusement questionnable. En rassemblant nos forces, préparons-nous pour la défense des prochains milieux humides menacés.
Les différents panels exploreront plusieurs perspectives en ce qui concerne les impacts de NorthVolt. Rappelons-nous que l'usine de NorthVolt ne réduit pas l'émanation de gaz à effet de serre: c'est le projet d'un gouvernement qui croit encore au tout-à-l'auto. Les gouvernements fédéraux et provinciaux détournent en ce moment les fonds verts pour sauver l'industrie automobile, pour que nos villes soient de plus en plus dépendantes à l'auto électrique, alors que les gouvernements définancent les transports électriques collectifs comme le métro. C'est aussi un projet colonial et impérialiste: les mines construites ici seront sur des terres autochtones alors que les mines d'ailleurs se font au dépens de la vie des population du Sud global, au grand profit des minières canadiennes. Finalement, la construction de l'usine autant que la somme des espaces nécessaires aux voitures - stationnements, routes, ponts, etc. - nuisent à la biodiversité, laquelle est tout aussi essentielle à la survie sur la planète que la réduction des gaz à effet de serre.
Cette journée permettra donc de partager et d'approfondir des réflexions sur ce projet tout aussi nuisible que vulnérable!
Un service de garde sera disponible. Whisper translation towards English can be provided.
Si vous avez d'autres besoins d'accessibilité, n'hésitez pas à nous contacter à rageclimatique@riseup.net
L'horaire et les présentations
- 9h30
- Le café est servi!
- 10h00
- Reconnaissance territoriale et mot de bienvenue
- 10h10
- Northvolt : capitalisme vert et écologie des riches Cet atelier participatif vise à dresser ensemble un portrait des impacts du projet Northvolt, à se demander s'il est une réponse adéquate à la crise socioécologique et à renouer avec notre pouvoir d'agir face à cette situation.
par Rage Climatique - 11h50
- Pause
- 12h00
- Impacts de l'industrie minière canadienne en Colombie et ailleurs Impacts sociaux, économiques et environnementaux de l'industrie minière canadienne en Colombie et ailleurs. L'accélération de l'extractivisme pour produire les véhicules électriques est une nouvelle menace à l'horizon.
par Tania Hallé et Leila Celis, membres du PASC - Projet accompagnement et solidarité - 12h45
- Dîner végane: samosas (contient des traces de lait) et salades.
- 13h35
- Présentation du CAC projet NorthVolt et de Rage Climatique.
- 13h45
- Justice sociale et climatique: même combat! Les impacts sociaux des méga projets de développement économique en Montérégie Je ferai le lien entre les luttes pour l’environnement et celles pour les services publics et programmes sociaux, l’idée étant que nous devons absolument cesser les projets qui n’ont pas de sens au point de vue écologique qui ont par ailleurs des impacts au point de vue social. Que l’orientation actuelle de privatiser et rentabiliser la transition énergétique ne va pas dans le sens de protéger les populations.
par Josée Harnois, coordonnatrice de la Table régionale des organismes volontaires d’éducation populaire (TROVEP) de la Montérégie. Je travaille en éducation populaire autonome depuis une trentaine d’années, dans la perspective d’une plus grande justice sociale. - 14h45
- Pause
- 15h00
- De briquetterie à batterie une histoire qui se poursuit (émissions de polluants)
par Annie Macfhay collaboratrice et responsable du dossier de Presse pour le C.A.C Northvolt
suivi de Les émissions aériennes de NorthVolt: quelles sont-elles et où vont-elles ? La présentation va faire le tour des enjeux de santé publique liés à la construction de l'usine de NorthVolt, qu'ils soient présents dans le sol avant la construction de l'usine ou qui seront manipulé lors de la production ou du recyclage.
par Daniel Green, co-président de la Société pour Vaincre la Pollution - 15h45
- Pause
- 16h00
- La nouvelle réforme de la construction et ses impacts sur le développement au Québec Dans cet atelier, nous entendrons une critique de ce que le projet de loi 51: Loi modernisant l'industrie de la construction veux vraiment faire, quel impact il aura sur les conditions des travailleurs et travailleuses de la construction et quel impact ce projet de loi aura sur la population, entre autre autour de NorthVolt.
- par Renaud d'Alliance Ouvrière
- 16h45
- Pause
- 17h00
- La lutte citoyenne face aux projets industriels Agrandissement portuaires, infrastructures routières, lobby logistique. Comme notre mobilisation réussi à faire des gains et comment continuer à lutter face à la croissance des géants industriels.
par Anaïs Houde porte-parole pour Mobilisation 6600 Parc-Nature Mercier-Hochelaga-Maisonneuve - 17h50
- Présentation du CAC projet NorthVolt et de Rage Climatique.
Se rendre à partir de Montréal
Nous organiserons des navettes depuis la station d'autobus Jordi-Bonnet. Un numéro de téléphone sera affiché à la station, vous pourrez texter ou appeler si vous désirez obtenir le service.
Nous avons aussi plusieurs personnes qui partent de Montréal, contactez-nous à rageclimatique@riseup.net pour voir si on peut vous arranger un lift.
Depuis Montréal, il faut se rendre au terminus Longueuil, et prendre la 200 jusqu'à Mont-Saint-Hilaire. Il faut sortir à l'arrêt situé après le pont Jordi-Bonnet (arrêt Jordi-Bonnet).
À partir de là, vous pouvez soit:
- Prendre l'autobus 12 au même arrêt et qui passe une fois l'heure environ 30 minutes après l'heure, et qui est en transport sur demande, il faut donc faire une réservation via l'application Exo. Il faut sortir à l'arrêt Connaught, en sortant de l'autobus vous continuez dans la même direction que l'autobus pour vous rendre à la rue d'Oxford.
- Sinon, la salle est à 3.2km de la station Jordi-Bonnet, en longeant la majestueuse rivière Richelieu (descendez la côte après avoir traversé la rue à l'arrêt d'autobus). Il faut suivre la rivière vers le sud, c'est-à-dire comme si vous tourniez à droite en sortant de l'autobus. Vous continuez le long de la rivière jusqu'à la rue d'Oxford.
Ensuite, vous tournez à droite sur la rue d'Oxford, pour vous rendre au 85 sur d'Oxford.
